Transição energética e os outros sectores económicos, habitacional e mobilidade

"Questiono és o num dos lobistas da mobilização de automóvel? Há uma contra ideia da transferência de mobilização e energia? Não debaterem o assunto de futuro próximo das localidades e ou selvas urbanas? Não o assunto com o idealistas para a tentiva salvaram a civilização e em avancarem como transição no hábito do humano para a maior sustentabilidade ambiental e vida. O neste assunto é uma urgência essencial da sustentabilidade do planeta, há mais como frentes de transição das nossas vidas e até alimentar e a tentativa da sustentabilidade dos recursos naturais. Na sobrevivência de animais, plantas, árvores e humanos, em numa população de residentes do nosso planeta o num crescimento para os 10 mil milhões de habitantes em a 50 década do deste século e são atualmente mais de 7 mil milhões e 500 milhões de habitantes e o assunto sobrecarga do planeta em perdia dos recursos naturais para a sobrevivência dos seres vivos."

"Sabem os perigos de oleoduto a entre de Terminal Petroleiro e até da Indústria Petroquímica de Sines, é o primeiro perigo da poluição acidental do solo na via de derrame e fuga do combustível nas causas de erro de humano e passarem do tempo útilda infraestrutura, o segundo perigo da poluição acidental do ar e solo na via de explosão e incêndio petroquímico nas causas de aquecimento, erro de humano e passarem do tempo útil da infraestrutura, é o terceiro perigo criminoso para o derrame, fuga, explosão e incêndio de ato terrorista, a segurança para a comunidade local, por exemplo de incêndio ocorrerá de 200 metros quadrados e ou de raio, defendeu o que desativação do oleoduto e a transição do seu terreno está a instalado, são as nestas razões estão acima escritas e as outras são a transição da mobilidade urbana e rural na futura próxima a eliminação de uso dos combustíveis fósseis e a ambiental na luta a contra do aquecimento global."

"A transição energética e também no  significado para é a transição economia de petróleo e a sua mobilização de Intercontinental está em causa de seu acabamento, vai-se a serem significa da independência energética e económica de combustíveis fósseis na balança económica nacional, está em futura causa na própria produção energética a cada país terás no seu futuro, assim, terás a serem o transitado de sistema portuário mundial dos combustíveis fósseis, na grande redução e poderá a serem o eliminado do deste tráfego de navios do deste tipo cargueiro de tanque e carga geral de petroquímico, ou petroleiro, gás natural e ou líquido e carvão, na sua eliminação e ou transição de terminais portuário de petroquímico, ou petroleiro, gás natural e ou líquido e carvão, vai-se a ficará no futuro do sistema portuário de carga contentorizada, automóvel, bens alimentares, tecnológicos e outros bens e a questão de delas cargas vão a serão a reduzirem está em causa de sustentabilidade dos recursos naturais e ou não para a sua produtividade de bens e em exemplo de carga reduzida no próximo futuro é o bens de automóvel, a colocarão a estarão em causa de varias áreas portuárias pequenas e médias nos sistemas portuários chamados de regionais em cada continente e sub-continente a vão no futuro terão a encerrar-se está em causa de sistem da sustentabilidade económica e serviço e na maior concentração para as principais e grandes áreas portuárias a cada continente e sub-continente, a perderão as pequenas e médias áreas portuárias não competitivas no sistema de regional para as grandes áreas portuárias a mais competitivas no sistema de continental nos alguns exemplos das áreas portuárias da Ásia e são as delas de Xangai e Singapura, da América do Sul e é a dela de Santo, São Paulo, da América do Norte e são as delas de Los Angeles e Nova Jersey - Nova Iorque e da Europa e são as delas de Pirenéus - Atenas, Sines, Algeciras, Valência, Hamburgo e Roterdão e seram no próximo futuro em até o máximo no início da 40 década do deste século atual."

Cientistas apresentam diagnósticos e antecipam consequências perturbadoras. São exigidas medidas drásticas em poucos anos para evitar o colapso ambiental. A descarbonização e os combustíveis, a sobriedade energética e os edifícios, a justiça climática, a sustentabilidade ambiental e os processos industriais, a mudança na mobilidade e nas mentalidades, a carne e o metano a evitar e a água a faltar para poupar, ou em excesso para evitar. Tudo isto é pouco e parece atrasado. É difícil não estar de acordo. Os adultos parecem estar ultrapassados, mas é compreensível que os adolescentes abracem causas que consideram perfeitas e sejam radicais a pedir soluções. Simplificando assim o problema e olvidando o doloroso.

https://www.publico.pt/2021/11/18/opiniao/opiniao/transicao-casa-bem-reflexao-1985337

"A estudei não tenho a ir universidade e a estudei é só a informação real para a construção dos seus textos, como as pontuações contextualização de opção da crítica, opinião, comentário, pergunta, questão na via de bom conhecimento das causas. 


O estudo de factos científicos de as informações na via das notícias, reportagens, documentários televisivos e documentos oficiais nos varios paises para o entendimento na construção de minha opinião da opção e algumas vezes a muda em 180° haviam as novas informações. 


E a mudei a minha opinião de opção no olhar dos veículos motorizados elétricos próprios e familiares na via nova informação, dos recursos naturais são os limitados, a aposta de veículos motorizados elétricos para os serviços essenciais e no exemplo de autocarro eléctrico. 


A produção energética renovável para a autocarro eléctrico em nível local e propria da via de painéis. 


E a mudei a minha opinião de opção no olhar na biomassa para a produção electricidade, a havendo um problema de recurso natural florestal, está em Noruega e Finlândia está em causa da desflorestações, os vários quilómetros de pinhal e a criarem o problema de habit e clima.


Lamento muito dizem de Galp e no exemplo da vizinha de Repsol, eu gostava a dizer-se de serem a transição da unidade industrial Galp e a visão negra, a acho o que de  transição o modo industrial para a fonte energética renovável, eu estudei e a minha análise está o risco real encerramento por que a futura produção energética renovável não vai estará a concentração de grandes undades industriais nacionais e vai estará desconcentração de pequenas unidades industriais locais, a grande redução de veículos motorizados próprios e familiares, a energética renovável de produção electricidade limpa passará as iluminação pública e os edifícios habitacionais, serviços e comércio em painéis solares na própria produção. Transição energética e o modo de vida humana a mudar-se tudo."

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